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    段衷海
    段衷海,男、55歲,2007——2014年在浙江省信鴿協會工作,任副秘書長,同時擔任《浙江賽鴿》雜志主編。2008年至今擔任浙江信鴿界知名人士聯誼會秘書長.。2015年以來擔任杭州信鴿產業博覽會組委會主任。2013年創辦《東方賽鴿》雜志并擔任主編,不論是東方賽鴿還是浙江賽鴿雜志,都是立足浙江面向全國傳遞信鴿行業正能量,在中國信鴿行業針對業內的各種情況進行獨樹一幟的宣傳,業內很多大名家均是他筆下的贊歌,為中國信鴿文化傳播樂此不彼,及時報道當地協會和周邊兄弟省市協會、公棚、俱樂部新聞、賽事、賽績,知名鴿友成長史,架起了社會與行業、協會與會員、會員與會員之間的友誼橋梁,為推動行業發展盡了綿薄之力?!稏|方賽鴿》雜志為大十六開,季刊,“東方賽鴿”已經注冊為國家商標。
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    好鴿不厭飛 550公里加站賽盡興歸 ——開爾春棚加站賽1394羽再赴賽場寧夏楊華奪冠

    好鴿不厭飛  550公里加站賽盡興歸

    ——開爾春棚加站賽1394羽再赴賽場寧夏楊華奪冠

    文/東方賽鴿老段  小稅


    抓著五月的尾巴,開爾春棚舉行了550公里加站賽,為所有決賽未獲獎的鴿友再次搭臺,充分展示他們麾下勇士戰天斗地的潛能,讓來開爾參賽的鴿友賽得盡興、贏得開心,在開爾擁有一個更完美的賽季。

    集鴿前裁判員合影。

    5月31日5點12分,1394羽開爾春棚健將再次乘坐熟悉的戰車來到司放地沈陽市法庫服務區,這是它們第6次出征,熟悉的賽線、陌生的司放地。健兒們迎著太陽初升的朝霞,飛上滿天粉色云霞的天穹,在543公里側逆風和側順風的前后夾擊下向家鄉挺進。

    裁判員入棚進行驗鴿。

    經過7小時25分的奮戰,寧夏鴿友楊華麾下29-0008825號灰羽悍將摘得桂冠,黑龍江鴿友李峰派遣的08-0405073號灰花猛士喜中榜眼;北京鴿友王爵元+王建01-0100570號雨點健將高中探花。

    裁判員接受機場式安檢。

    最后一個有獎名額72名,于當天下午13:04:23.670,被第90羽報進的賽鴿收入囊中。放飛當日共計凱旋607羽(43.54%),第二日共報進865羽,兩日歸巢率達到了62.05%,取得了皆大歡喜的成績。

    手機統一存放。

    有5位鴿友在本次加站賽入賞2羽,其中成績最好的是曾三年蟬聯開爾大棚前三甲的葫蘆島市鴿友神州輝煌-王玉爽,本次獲第5名和第10名。

    集鴿現場 。

    開爾春棚今年度過了一個精彩而刺激的賽季,從收費站到決賽打了五關比賽,空距從100公里到500公里進行了五次躍升,開爾勇士們在教練調訓下展現了令人欣慰的素質,即使在“雷暴、冰雹、高溫、頂風、地震”五害齊至的險惡賽況下,依然達到了59.68%的歸巢率。

    吉祥樂工作人員為參賽鴿佩戴衛星定位環。

    決賽歸巢羽數為2104羽,除去將要登上拍賣場的獲獎鴿外全部參與了此次加站賽,共計上籠1394羽,其中938羽報名參加了有獎排名。根據加站賽規程,有獎名額增至75個,總獎金累計達到了186萬。

    給參賽鴿封足環。

    雖然是加站賽,但開爾為了防止作弊,保證比賽的三公,依然采用了決賽水準來組織,由公棚出資為所有加站賽參賽鴿佩戴GPS定位足環。開爾春棚的比賽有三關都使用了GPS定位環。

    快手直播上籠情況。

    根據中國氣象網實時檢測數據顯示,鴿群從法庫縣起飛時,就碰到了迎面而來的2級西北風,而飛往北鎮市的旅途上,西北風在迅速向5級演變,不過一過北鎮市,風況稍有轉好,以2-3級的東風、東北風、轉東南風為主,這對小勇士們來說是側順風和橫風。

    賽鴿裝車

    現場等鴿的鴿友們懸著一顆心,中午12點過后,唐山市內的氣溫正在向32℃爬升,2級東南風也有愈演愈烈的趨勢。這群已經歷5關連續高強度比賽的小勇士,能否不負眾望呢?

    賽鴿上車

    12點35分,2羽賽鴿從天邊趕來,落于棚頂開始休整,直到2分鐘后又有3羽賽鴿拍馬趕到,感到壓力后才開始進棚。

    裁判員進行塑封。

    楊華29-0008825號灰鴿,于12:37:24.930踏響鴿鐘,以分速1218.15米/分輕松拿下冠軍;

    匯豐種業-李峰08-0405073灰花,于12:37:52.770踏鐘進棚,以分速1216.88米/分奪得亞軍;

    第3羽踏鐘的是春興鴿業-韓國彤03-2911353灰鴿,但因未交費無法參與有獎排名,遺憾錯過大獎。

    王爵元+王建01-0100570號雨點,于12:38:38.450第4羽踏鐘,以分速1214.80米/分獲得季軍。

    在前3甲定榜的期間,又有2羽賽鴿降臨公棚。未幾,第四梯隊5羽賽鴿臨空而下,帶領大部隊開啟了較為集中的歸巢。截至6月1日晚17點20分,共計歸巢865羽。

    展示塑封加上鎖。

    比賽結束后,開爾在官網和邢小信APP公布了飛行軌跡查詢教程,會員們坐在家里動動手指,就可以身臨其境地查看自家愛鴿到過哪里、高度如何、分速如何。

    展示塑封號。

    考慮到近期唐山地區連續疫情封控,以及入夏后賽線的高溫天氣可能導致參賽鴿損傷較大,開爾春棚加站賽不再延續兩關的傳統。因此,本關加站賽的結束意味著開爾春棚2022賽季的完美謝幕。


    集鴿時電腦數據。

    裁判員查棚防漏賽。

    裁判員展示銷毀的暗章。

    賽鴿車和司放團隊奔向司放地。

    司放前放飛人員合影。

    放飛地坐標。

    加站賽開籠現場 。

    監放單。

    展示放飛后的鴿車。

    鴿子歸來

    賽線地形圖

    賽線風場圖

    賽線溫區圖



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